腾讯科技讯 蔚来（纽约交易所代码：NIO）周二公布截至2018年12月31日的2018财年第四季度及2018年度未经审计的财务报告。财报显示，莫桑比克射击法蔚来第四季度营收34.356亿元，交付7980辆ES8，净亏损为35.030亿元。

“2018年对蔚来而言是具有里程碑意义的一年，我们非常高兴能完成公司制定的目标，”蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示：“6月，我们开始了ES8的量产交付，全年共交付11,348辆；9月，我们成功在纽约交易所完成首次公开募股发行；12月，我们发布了蔚来第二款量产车型，高性能长续航智能电动SUV ES6。”

李斌还表示：“在2018年第四季度，我们交付了7,980辆ES8，成为40万元以上豪华车型中销量最高的7座SUV。随着全国上路的蔚来汽车数量不断增长，提供高质量的服务，为用户提供超越期待的全程体验是我们的竞争优势和战略核心。今年春节，蔚来能量和服务团队辛勤工作，7天24小时无微不至为用户提供出色的出行支持和保障。2019年，我们的用户社区还将不断扩大，我们也将准备交付ES6以及6座版ES8，我们仍将聚焦于通过提升产品和服务来加强市场渗透。”

蔚来首席财务官谢东萤补充道：“我们超额完成了2018年的生产和交付目标，完成了预定的收入目标。我们很高兴能持续获得资本市场的支持，加强了我们的资产负债表，为我们销售、服务和加电网络的拓展以及ES6的生产和交付打下了良好的基础。同时，我们预计第一季度交付量会有高于预期的环比下降，部分原因在于2019年中国电动汽车补贴减少的预期使得去年年底交付提速，以及元旦和春节假期期间的季节性下滑。由于对2019年电动汽车补贴政策和宏观经济走势的观望，我们预计2019年第二季度的交付量仍会较低。从积极的一面来看，顾客和媒体都对ES6表达了浓厚的兴趣，尤其是经现有ES8用户的推荐。我们预计5月ES6展车进入蔚来中心之后，ES6的订单会增加，届时客人们可以近距离了解和试驾体验ES6。”

一、营收环比高速增长

蔚来汽车第四季度总收入为人民币34.356亿元（约合4.997亿美元），同上季度相比增长了133.8%。蔚来汽车第四季度营收环比的高速增长，得益于电动车营收的高速增长。

二、电动车营收高速增长

第四季度电动车销售额为人民币33.812亿元（约合4.918亿美元），同上季度相比增长了137.0%。2018年第四季度电动车销售额的增长主要归因于执行力的提升和本季度ES8的加速交付。

三、其他营收增速放缓

第四季度的其他营收为人民币5,442万元（约合791万美元），同上季度相比增长了27.5%。2018年第四季度其他销售额的增长主要归因于第四季度安装的家用充电桩收入的增长和服务收入的增加。

四、销售成本高速增长

第四季度的销售成本为人民币34.220亿元（约合4.977亿美元），同上季度相比增长了115.8%。第四季度销售成本的增长主要来自ES8交付数量的增加所致。

五、持续出现经营性亏损

第四季度经营性亏损为人民币34.469亿元（约合5.013亿美元），和去年同期相比增加了106.4%，同上季度相比增加了22.7%。2018年第四季度除股份支付费用之外的调整后经营性亏损（非美国通用会计准则）为人民币33.052亿元（约合4.807亿美元），和去年同期相比增长了102.4%，同上季度相比增长了39.0%。

六、业绩持续亏损

第四季度净亏损为人民币35.030亿元（约合5.095亿美元），和去年同期相比增长了106.1%，同上季度相比增长了24.6%。2018年第四季度除股份支付费用外的调整后净亏损（非美国通用会计准则）为人民币33.613亿元（约合4.889亿美元），和去年同期相比增长了102.1%，同上季度相比增长了41.3%。

第四季度归属于普通股股东的净亏损为人民币35.165亿元（约合5.115亿美元），和去年同期相比增长了26.4%，同上季度相比减少了64.0%。除股份支付费用以及可赎回非控制权益赎回价值的增加之外，调整后归属于普通股股东的净亏损（非美国通用会计准则）为人民币33.429亿元（约合4.862亿美元）。

第四季度每ADS基本和摊薄净亏损均为人民币3.37元（约合0.49美元）。除股份支付费用以及可赎回非控制权益赎回价值的增加之外的调整后每ADS基本和摊薄净亏损（非美国通用会计准则）均为人民币3.20元（约合0.47美元）。

七、产量和交付量大增

第四季度ES8产量为8069辆，相比于第三季度4206辆增长91.8%。第四季度ES8交付数量为7980辆，相比于第三季度3268辆增长144.2%。（腾讯科技整理/无忌）